根据市委、市政府“杭改十条”的工作部署，为深入推进“国际旅游休闲中心”建设，加强旅游业和航空业的合作，优势互补、强强联合、互利共赢，构建旅游产业链合作营销机制，由杭州市旅游会员会和杭州萧山国际机场有限公司联合组织发起的“杭州旅游·航空国际营销合作联席会议”，以在杭旅行社和航空公司等旅游企业作为参与主体，旨在通过联席会议的形式，探索建立政府部门、旅行社、航空公司间合作机制，尝试构建在杭旅行社和航空公司业务联系快速通道，努力将杭州建设成为国际知名旅游目的地和国际知名航空口岸。 

　　航空业与旅游业彼此依赖、密切相关。航空运输业的发展状况、价格、服务质量、便利程度等都会影响人们的旅游意愿，从而影响旅游的发展。同时，旅游活动的大量发生又可以带动航空运输业的发展，旅游人数的增多会促进航空运输业经济收益的增加。因而，从此意义上来说，航空与旅游是相互促进、相互制约的关系，缺乏以民航为主的现代交通运输业，则现代旅游业就难以形成和发展。 

　　杭州萧山国际机场作为杭州的空中门户，在刚刚过去的一年，共运送旅客2552.59万人次，同比增长15.4%。杭州机场始终重视航线开发，特别是国际市场的开拓，积极联合旅游部门，在已有通航城市和潜在城市进行市场推广和促销活动，吸引境外游客到浙江来旅游，并通过参加旅游会展、与境外大的旅行社合作等形式共同开发目标市场。2014年，杭州机场定期通航点达121个，其中国内航点86个、地区航点7个、国际航点28个，航线网络覆盖全球16个国家和地区，形成了辐射东亚、东南亚、东北亚地区，连接欧洲、非洲的国际（地区）客运航线网络，每周进出港航班超过420架次。2014年12月22日，杭州机场国际机场年出入境客流量突破300万人次，成为中国内地继上海浦东机场、北京首都机场、广州白云机场之后的又一个超300万人次的航空口岸。 

　　近年来，杭州旅游以全域化、国际化、品质化、智慧化为导向，以转型升级为主线，深入实施“旅游国际化”与“旅游全域化”两大战略，努力形成旅游观光、休闲保健、文化体验、商务会展“四位一体”的产业发展模式，旅游发展质效水平显著提升，呈现平稳增长的发展新常态。2014年，预计杭州入境旅游人数将突破320多万人次；预计全市旅行社组织出境游人数将接近120万人次。 

　　杭州机场今后将与杭州市旅委密切合作,共同推进杭州旅游国际化和杭州航空口岸的开放发展，全面促进杭州国际旅游休闲中心建设，加快拓展国际新航点、进一步完善国际航线网络。2015年，杭州机场将在继续完善东南亚航线网络的基础上，逐渐将市场开发重心和政策向洲际航线、远程航线倾斜；进一步加强与杭州旅游市场信息的对接，使机场的航线航班安排更加适应市场需求。同时，杭州机场将借助72小时过境免签、因私护照便利性提高等有利政策，协同口岸查验单位，共同改善通关环境，不断提高通关效率，在购票、候机、进出港交通等方面改善服务质量，努力提高航班正点率，提升旅客的满意度，为杭州旅游的国际化创造好的条件。